1月10日,新款特斯拉Model Y可以说是高调上市,因为在上市之后,焕新版特斯拉Model Y亦然放出“尽管对比”的狂言,这简易的四个字阿朱 露出,无疑是向咱们中国新能源阛阓发起了挑战。天然了,从骨子的销量收成上,咱们不得不承认特斯拉Model Y如实是全球卖的最高的SUV,毕竟从近一年的销量来看,特斯拉Model Y一款车型就托付了快要50万台(480309),是以放出如斯豪言也如实有一定的本钱。
工口游戏在线玩不外话又说回归,天然特斯拉Model Y的销量很优秀,但大无数用户遴选它的原因是“东谈主们齐在买特斯拉”,就像许多用户齐可爱苹果手机一样,尽管它可爱挤牙膏、尽管它的充电速率比国产机慢得多、尽管苹果手机的型号差,但如故会有许多东谈主为其买单。是以遴选特斯拉Model Y不仅是念念让身边的东谈主知谈我方的经济实力,更是因为特斯拉是最早参加电动车行业的新能源品牌,是以遴选特斯拉至少不会濒临倒闭的风险,同期也不需要跟身边的东谈主作念出过多的解说。
天然除了这些除外,特斯拉在通盘新能源行业当中,它的能耗适度如实很卓绝,况且发展到现在为止,特斯拉超等充电站的占比也终点之高。而针对特斯拉新款Model Y来说,新车最进击的几点变化在于取消了怀挡式换挡布局,与焕新版Model 3和Model S一样,接受屏幕换挡的方式,是以这少许需要东谈主们花很长一段技巧适应。
除此除外,新款Model Y的外不雅造型也值得海涵,毕竟大无数东谈主买车如故比较介意车的颜值,比较老款车型来说,新车的前后灯组均接受了衔接式的料想打算,举座看上去会更有当代科技感。另外,新款Model Y还更换了全新样式的低风阻轮毂,同期针对轮胎也接受了更静音、更低滚阻的措置,是以新车的风阻悉数,以及整车的能耗和能源性能也会有轻细的晋升。
举例从续航能力上来看,特斯拉新款Model Y后轮启动版的百公里电耗降到了11.9kWh,同期比老款稍大一些的电板组(62.5kWh),也使得其纯电续航晋升到了593公里。而关于长续航全轮启动版,依然是搭载了与老款一样的78.4kWh电板包,但新车的续航里程来到了719公里。而在能源系统部分,长续航全轮启动版通常是搭载与老款疏通功率的前后双电机,但新车的零百加快从5秒晋升到了4.3秒。
再然后是内饰部分,特斯拉新款Model Y内饰的主要变化在于座椅的舒搁置和后排乘客的乘坐体验。举例前排座椅新增了透风功能,后排则是针对坐垫进行了加长措置,同期还为后排乘客提供了8英寸的文娱屏。不仅如斯,新款Model Y的底盘质感也进行了优化,是以新车的动态行驶品性要比老款更好一些。
那么简易了解完特斯拉新款Model Y之后,咱们再简易拿出几款同价位的国产纯电SUV来跟新款Model Y较量一下。举例最奏凯的乐谈L60,与小米SU7一样,蔚来CEO李斌也说到,乐谈L60等于疏淡对阵特斯拉Model Y的一款车,同期咱们从最近的销量上也大略看到,乐谈L60在12月份托付了10528台,产能上来之后如实看到了令东谈主安然的收成,天然远不如特斯拉Model Y,但我以为整车的家具素质并不比特斯拉Model Y差。
举例乐谈L60在最基本的行驶品性、内饰用料和功能建立上要比特斯拉Model Y给东谈主留住的印象更好。其次等于续航和能耗,天然特斯拉Model Y在这方面是强项,但乐谈L60大略在价钱抓平的同期,给到85度容量的大电板,是以即便乐谈L60的能耗适度的再差,我以为730公里的纯电续航,以及900V高压平台的上风,也不会跟特斯拉Model Y差得太远。况且咱们从乐谈L60的实测收成中可以看到,其实乐谈L60的市区抽象电耗如故大略与特斯拉Model Y掰手腕了。
再等于智能援救驾驶系统,天然说网高尚传着特斯拉FSD智驾系统很牛,但到现在为止,特斯拉的FSD依然莫得在国内怒放权限。况且在智驾限制当中,名次靠前的华为ADS,以及蔚来的NIO Aquila、理念念的AD Max和小鹏的XNGP智驾系统,这些在智驾测试当中齐有着很可以的收成,况且针对中国路况而言,这几家智驾系统的大模子如故隐私并学习了很广的界限和很长的技巧,是以在智驾体验方面,中国新能源如故有实力与特斯拉昔时在国内怒放的FSD一决崎岖的。
天然了,除了以上这几款国产电车除外,其实人人最期待的如故小米的第二款车“小米YU7”,毕竟小米SU7手脚小米的首款车型,就如故拿下来落拓记录的收成,况且从销量上看如实大略与特斯拉Model 3同日而论,是以小米YU7这款车还强横常值得期待的。
裁剪总结
按照现在的发展程度来看,天然新款特斯拉Model Y如实优化了老款车型身上的一些槽点,但新车依然是基于老旧平台打造阿朱 露出,是以整车的机械素质基本莫得太大的变化。况且再加上与Model Y竞争的国产新能源越来越多,如实会显得新款Model Y莫得那么强的蛊卦力。天然了,关于一些小心品牌的用户来讲,新款特斯拉Model Y还真能圈到更多的用户群体,毕竟老款特斯拉Model Y的销量如实很吓东谈主。