易车讯 近日，针对将于2026年面向人人市集推出的全新人人化型纯电动车“Honda 0”系列，Honda举办了“Honda 0 Tech Meeting 2024”，并发布了“Honda 0”系列有筹谋搭载的新一代期间有筹谋及最新恶果。

“Honda 0”系列算作全新的纯电动车，主要基于“Thin，Light，andWise(纤薄、苟简、智谋)”的三大全新纯电动车研发念念路，从零打造而成。依托于这一念念路，Honda将以专属架构为主，提供五大中枢价值，即“①唤起共识的艺术设想”“②安全・坦然的AD/ADAS”“③IoT・智能网联打造全新空间价值”“④东说念主车一体的操控乐趣”和“⑤出众的能耗经济性”。

本年1月，在好意思国内华达州拉斯维加斯举行的CES2024上，Honda发布了“Saloon”和“Space-Hub”这两款认识车型，并文书SALOON将算作旗舰车型，以接近于认识车的景况于2026年镇定推出。到2030年，Honda 0系列将在人人投放7款车型，袒护大中小不同级别。

该平台遴荐了2.0GPa级热冲压材料(超高张力钢板)，旨在竣事轻薄低矮的车身造型，同期确保驾乘东说念主员的安全。此外，还遴荐了薄型电板包和新诞生的袖珍e-Axle，并利用Honda迥殊的低地板期间，将重型部件置于车辆中心的低位，竣事了低重点和低惯性。

电板壳遴荐一神气压铸和三维搅动摩擦焊(FSW)期间，见效减少了约 6%的厚度。本田以混杂能源汽车为中枢，把柄500多万辆汽车的本色行驶情况，诞生了电板衰减会诊和辩论期间，并将利用该项期间，将十年电板衰减率限制在10%以下。

通过遴荐新的操控褂讪性筹谋，让车身在转弯时约略鬈曲，并限制轮胎的负载，让行驶经过变得轻快好意思瞻念。此外，与传统车型比拟，通过简化车身结构减弱了约 100公斤的分量。

电板包的拼装线遴荐新诞生的单位式坐褥格式，不错同期确保坐褥遵守和天真性。利用“FlexCell 坐褥系统”，不错通过 AGV(Automatic Guided Vehicle：自动诱掖车)将多个单位连气儿起来，竣事工序的天真组合，从而天真应付坐褥车型的变化和产量的波动。

通过 Honda 积贮酿成的连络训诲和束缚升级的智能化期间，竣事 Honda 迥殊的软件界说汽车(SDV)，让汽车变得愈加智谋。具体而言，即遴荐自研的车辆操作系统，并执续鼓舞互联期间的升级，通过最好的智能化期间，为每一位用户提供全新的出动出行体验。

Honda的AD和ADAS系统在驾驶经过中以及从家中到办法地的扫数经过中，王人不错助力用户竣事安全宽解的无缝出动出行，通过提供优质的体验，让用户乐于出行。

Honda将着眼于进一步的安全保险，束缚推出愈加先进的自动驾驶期间。同期，还将通过Honda自研的动态详尽限制期间，让各样限制系统无缝联动，从而为驾驶者提供新一代的操控乐趣，让驾驶变得愈加轻畅。

能源措置方面，将混杂能源汽车范畴积贮酿成的电板措置期间与新诞生的热措置期间(包括电板热措置)相纠合，把柄用户的需务竣事好意思瞻念的里面空间和弥漫的续航里程。

期骗智能化和数字期间，最大放置减弱用户的压力，同期最大放置地普及驾驶和车内空间的理由性，勤恳为用户提供驾车出行的全新感动体验。

为了增强驾驶和车内空间的理由性，本田还使用了最新的IT期间。除了进一步丰富文娱作事，营造愈加活跃的出动出行空间氛围以外，同期也在束缚膨大内容，为驾驶心疼者带来更多乐趣，况且利用XR(膨大执行)期间提供多样文娱体验，举例与非车上东说念主员进行互动的虚构同乘体验。由此竣事“驾驶的乐趣、使用的乐趣、互联的乐趣”。